由于汽车保有量的激增，苏州的二手车交易愈发活跃，“互联网+”更是给这个市场打了一针刺激剂。2015年，全市二手车交易量为21万辆次左右，交易额超过150亿元。
庞大的机动车保有量，是二手车交易的巨大温床。迈入汽车时代，汽车消费量迅猛上升，苏州全市机动车保有量已有293万辆，其中私家车229万辆。随之，二手车交易日趋兴旺。2000年，312国道旁一家旧宾馆改造成“苏州旧机动车交易市场”，这也是当时全市唯一的二手车交易市场。那时汽车交易量很少，高端车更如凤毛麟角，车源基本上是拉达、普桑、夏利、金杯等牌子。2004年后，苏州先后投入运营了多个交易市场，由此二手车交易渐入佳境，经营面积、交易车型都趋向“高大上”。2008年开始，二手车4S店模式逐步在苏州落地生根，渐渐普及，成为当前二手车销售的主流。
时至今日，苏州已成长为国内有影响力的二手车交易区域市场，拥有12个大型市场，有一定规模经营户超过1000家，从业者3000人。排名前三十位的二手车商以每台车30万元交易额为主，就连新车4S店的二手车交易也占到自身业务3成以上，二手车已成消费市场一块大蛋糕。而这几年“互联网+”经营理念、模式的不断植入，使得二手车信息更趋畅通、买卖更趋简便，成交空前火爆，去年全市交易额超过了150亿元，交易量约21万辆次。
据称，2015年的二手车交易，网上谈买卖的占二手车交易总量的40%；从线上消费的颜色来看，黑色的最受欢迎，其次是白色和红色。而从价位分布来看，用户倾向价位低于15万元的二手车，占总体的69％。苏州二手车业商会的大数据，还原了一个有趣的互联网二手车交易市场。
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